ມີປະເພດໃດແດ່ຂອງວິທີການເຊື່ອມໂລຫະ?

ຫຼັກການແລະວິທີການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມໂລຫະ

ເຫດຜົນທີ່ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າເປັນທີ່ນິຍົມໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ

ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າຄອບງຳ 62% ຂອງຂະບວນການຕໍ່ໂລຫະໃນອຸດສາຫະກຳ ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນໃນວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມໜາ (Taylor Studwelding, 2024). ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຫຼັກໂຄງສ້າງ, ແທັງນ້ຳມັນ, ແລະ ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໜັກ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກໄດ້ດີທັງໃນໂຮງງານ ແລະ ການຊຳລຸດຕາມສະຖານທີ່

ວິທີການທີ່ໄຟຟ້າດ້ວຍໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ໂລຫະລະລາຍ ແລະ ຕຳລຶງກັນ

ໄຟຟ້າດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 6,500°F (3,593°C) ຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະພື້ນຖານ ແລະ ເອເລັກໂທຣດລະລາຍທັນທີ, ເກີດເປັນບ່ອນເຊື່ອມທີ່ແຫຼວ ແລ້ວແຂງຕົວເປັນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແຮງ, ເຊິ່ງມັກຈະແຂງແຮງກວ່າວັດສະດຸດັ້ງເດີມ

ຮູບແບບຫຼັກ: MIG, TIG, Stick, ແລະ Flux Core ເປັນວິທີການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າ

ວິທີການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າສີ່ຢ່າງຫຼັກໆ ທີ່ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• MIG (GMAW) : ການສົ່ງລວດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ່ວຍໃຫ້ເຊື່ອມໄດ້ໄວສຳລັບໂລຫະບາງໆ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນໂລຫະໃນລົດ
• TIG (GTAW) : ອິເລັກໂທຣດທັງສະເຕນຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມແນ່ນອນສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທາງການບິນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ
• ສະຕິກ (SMAW) : ການຕັ້ງຄ່າງ່າຍດາຍປະສິດທິພາບດີໃນສະພາບລົມພັດ ຫຼື ສະພາບທີ່ບໍລິສຸດ
• ຟລັກຊ໌ ໄຄຣ (FCAW) : ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຕົວເອງຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມທີ່ມີອັດຕາການເຊື່ອມສູງໃນເວັບໄຊກໍ່ສ້າງ

ຕາມຂໍ້ມູນຈາກອຸດສາຫະກໍາ, MIG ຖືກນຳໃຊ້ເຖິງ 38% ໃນການຜະລິດລົດຍົນ, ໃນຂະນະທີ່ TIG ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໃນ 91% ຂອງການຜະລິດຍານບິນ (ການປຽບທຽບຂະບວນການຂອງ Intertest ປີ 2024)

ການເຊື່ອມ MIG ແລະ ຟລັກຊ໌ ໄຄຣ: ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ

ການເຊື່ອມ MIG (GMAW): ຂໍ້ດີສຳລັບການເຊື່ອມຊິ້ນສ່ວນໂລຫະບາງ

MIG (Gas Metal Arc Welding) ເຮັດໄດ້ດີໃນການເຊື່ອມຊິ້ນໂລຫະບາງ (0.5–6 mm) ເນື່ອງຈາກອັດຕາການເຊື່ອມໄວ ແລະ ການດຳເນີນງານແບບກັດລະບຽບກັງເຂັ້ງ. ຂໍ້ດີຫຼັກປະກອບມີ:

• ເຊື່ອມທີ່ສະອາດດ້ວຍສະແປັດໜ້ອຍໃນສະພາບການຄວບຄຸມ
• ຄວາມໄວ 30-40% ທີ່ໄວຂຶ້ນກ່ວາຂະບວນການແບບດ້ວຍມື ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມແບບສຕິກ
• ຫຼຸດຜ່ອນການລ້າງຮອຍເຊື່ອມຫຼັງຈາກເຊື່ອມ, ເໝາະສຳລັບພື້ນຜິວທີ່ຕ້ອງການຄວາມງາມ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຕ້ອງການກາຊປ້ອງກັນຈຳກັດການນຳໃຊ້ນອກອາຄານ, ເນື່ອງຈາກລົມຈະລົບກວນການປົກຄຸມ. MIG ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າ 95% ໃນພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ ແຕ່ມີບັນຫາໃນການເຊື່ອມເຫຼັກທີ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນ ຫຼື ມີສິ່ງເປັນສີດຳທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຍາກໃນການຊຳລະງານນອກສະຖານທີ່

ການເຊື່ອມດ້ວຍລວງລວດທີ່ມີເນື້ອໃນ (FCAW): ປະໂຫຍດໃນສະພາບການເຊື່ອມທີ່ຕ້ອງການປະລິມານຫຼາຍ ແລະ ນອກອາຄານ

ການເຊື່ອມດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ມີເນື້ອໃນ (FCAW) ໃຊ້ລວງລວດຮູບທໍ່ທີ່ມີເນື້ອໃນເພື່ອປ້ອງກັນຕົວມັນເອງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດເຊື່ອມເຫຼັກທີ່ໜາ (3-40 ມມ) ໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນບົດລາຍງານປະສິດທິພາບການເຊື່ອມ 2024, FCAW ມີອັດຕາການເຊື່ອມທີ່ສູງກວ່າ MIG 25%, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບ:

• ເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມເຂົ້າໄປໃນເລິກ
• ໂຄງການນອກອາຄານທີ່ການໃຊ້ກາຊປ້ອງກັນບໍ່ເໝາະສົມ
• ເຫຼັກພື້ນຖານທີ່ມີສິ່ງເປັນສີດຳ ຫຼື ປົນເປື້ອນເລັກນ້ອຍ

FCAW ທີ່ປ້ອງກັນຕົວເອງ ເທິຍບັນທີ່ໃຊ້ກາຊປ້ອງກັນ: ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ ແລະ ກໍລະນີການນຳໃຊ້

ປັດຈຳ	FCAW ທີ່ປ້ອງກັນຕົວເອງ	FCAW ທີ່ມີການປ້ອງກັນດ້ວຍກາຊ
ວິທີການປ້ອງກັນ	ກາຊທີ່ຜະລິດຈາກຟລັກ	ກາຊພາຍນອກ (CO₂ ຫຼື ສ່ວນປະສົມ)
ຄວາມສາມາດໂອນໄດ້	ບໍ່ຕ້ອງການຖັງກາຊ	ຕ້ອງການຖັງກາຊ
ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມ	ຕ້ອງການການລຶບສະລັກອອກ	ການເຊື່ອມທີ່ສະອາດກວ່າ, ມີສິ່ງເຫຼື້ອມເຫຼົ່ານ້ອຍກວ່າ
ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມ	ສະພາບແວດລ້ອມໃນທີ່ເປີດທີ່ມີລົມແຮງ	ການຜະລິດໃນຮົ້ມທີ່ໜັກ

FCAW ທີ່ມີການປ້ອງກັນຕົວເອງນິຍົມໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ການບໍລິການທໍ່, ໃນຂະນະທີ່ຮູບແບບທີ່ມີກາຊປ້ອງກັນຈະຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສະອາດກວ່າ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນ ໂດຍຫຼຸດຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ.

ເວລາໃດຄວນເລືອກ MIG ຫຼື FCAW ສຳລັບຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບ

ເລືອກ MIG ສຳລັບແຜ່ນບາງ (<6 mm), ການເຮັດວຽກໃນຮົ້ມ, ຫຼື ການເຊື່ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມງາມ. ເລືອກ FCAW ເມື່ອເຮັດວຽກກັບ:

• ສ່ວນທີ່ໜາ ທີ່ຕ້ອງການການປະສົມລຶກ
• ການຕິດຕັ້ງນອກອາຄານທີ່ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ລົມ
• ວັດສະດຸທີ່ມີສິ່ງປົນເປື້ອນເທິງຜິວ

ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ FCAW ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການກໍ່ສ້າງຂົວລົງ 18%, ໃນຂະນະທີ່ MIG ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນແຮງງານລົງ 22% ໃນການປະສົມປະສານຢູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

TIG ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟ (Stick): ຄວາມແນ່ນອນ ແລະ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ

ການເຊື່ອມ TIG (GTAW): ການບັນລຸສ່ວນປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ການເຊື່ອມດ້ວຍ TIG ສ້າງຮອຍຕໍ່ທີ່ສະອາດຫຼາຍ ແລະ ເຂັ້ມແຂງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອາກາດອາວະກາດ, ລົດຍົນ ແລະ ການຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນສູງ. ຂະບວນການນີ້ໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍທັງສະເຕີຣ໌ (tungsten) ທີ່ບໍ່ລະລາຍໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງເຊື່ອມ, ພ້ອມກັບກາຊ argon ເພື່ອປ້ອງກັນບໍລິເວນການເຊື່ອມຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄຸນນະພາບໃຫ້ດີຕະຫຼອດຂະບວນການເຮັດວຽກ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກຕີພິມໃນປີ 2022 ໃນວາລະສານ International Journal of Advanced Manufacturing Technology, ການເຊື່ອມດ້ວຍ TIG ມີອັດຕາການເຊື່ອມທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງປະມານ 98 ເປີເຊັນ ໃນການເຮັດສ່ວນປະກອບສໍາລັບຍົນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເດັ່ນກວ່າວິທີການອື່ນໆ ໂດຍສະເພາະເວລາເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸທີ່ບາງ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.

ບົດບາດຂອງໄຟຟ້າທັງສະເຕີຣ໌ໃນການເຊື່ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້

ຄວາມແນ່ນອນຂອງ TIG ເກີດຈາກໄຟຟ້າທັງສະເຕີຣ໌ທີ່ຮັກສາສ່ວນປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງໄວ້ເກີນ 6,000°F. ທັງສະເຕີຣ໌ບໍລິສຸດເໝາະສຳລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມ ດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຊະນິດທີ່ມີທອເຣຍມີຜົນດີຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄວາມທົນທານສຳລັບໂລຫະສະແຕນເລດ. ການຄົ້ນຄວ້າໃນ Materials Performance (2023) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກຂັ້ວໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການແຕກຕົວໄດ້ 72%ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂະບວນການໃຊ້ລວດໄຟທີ່ມີໂລຫະຫຸ້ມ.

ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟ (SMAW): ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການທີ່ເປັນດິນ, ເປັນນ້ຳ ຫຼື ນອກອາຄານ

ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າ (SMAW), ຫຼື “ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟ”, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ - ໂລຫະທີ່ເປັນສີດຳ, ພື້ນຜິວທີ່ເປັນນ້ຳ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ມີລົມ. ຄວາມສາມາດພົກພາໄດ້ ແລະ ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທໍ່ນ້ຳມັນ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ. ຕາມລາຍງານຈາກວາລະສານການເຊື່ອມ (Welding Journal) ປີ 2023, SMAW ສາມາດບັນລຸ 92% ອັດຕາຄວາມສຳເລັດໃນຄັ້ງທຳອິດ ນອກອາຄານ, ເຊິ່ງດີກວ่าวິທີການທີ່ຕ້ອງອີງໃສ່ກາຊ.

ຕົວຢ່າງກໍລະນີ: ອາກາດຍານ (TIG) ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອທໍ່ນ້ຳມັນ (Stick)

• ການບิน: ການເຊື່ອມ TIG ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຍົນຂອງຍານບິນທີ່ຕ້ອງການຄວາມເປັນຮູເກືອບເປັນສູນ. ການກວດກາຈາກ NASA (2021) ຢືນຢັນວ່າການເຊື່ອມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕ້ານທານ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກອຸນຫະພູມ 1,200°F ໂດຍບໍ່ແຕກ.
• ການຊ່ອມແຊມທໍ່ນ້ຳມັນ: ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າສາມາດຈັດການຊ່ອມແຊມສຸກເສີນໃນຂະນະທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ຢູ່ໃນແຕ່ງກິນ. ການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາບັນທຶກວ່າ SMAW ສຳເລັດ 85% ຂອງການຊ່ອມແຊມທໍ່ນ້ຳມັນສຸກເສີນ ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

ແຕ່ລະວິທີການມີຄວາມເດັ່ນນຳໃນສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການ: TIG ສຳລັບຄວາມແມ່ນຢຳສູງ, ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍໄຟຟ້າສຳລັບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.

ເຕັກນິກການເຊື່ອມຂັ້ນສູງ ແລະ ພິເສດ ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການສູງ

ການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍອິເລັກໂທຣນ: ຄວາມແມ່ນຢຳ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງເລິກ

ໃນການເຊື່ອມທີ່ຕ້ອງຄວາມແນ່ນອນ, ການເຊື່ອມດ້ວຍລັງສີເລເຊີ (LBW) ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍລັງສີອິເລັກໂທຣນ (EBW) ແມ່ນເດັ່ນຊັດເຈນເນື່ອງຈາກຄວາມແມ່ນຢໍາໃນລະດັບໄມໂຄຣນ. ເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລວມພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນເຂົ້າໄປໃນກັດແສງທີ່ແຄບກວ່າເຄິ່ງມິນຕິແມັດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງຄວາມເລິກຂອງເຫຼັກໄດ້ເຖິງ 25 ມິນຕິແມັດ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເບື່ອງເບ້ອນຈາກຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງ Senlisweld ຈາກປີກາຍ. ເມື່ອເບິ່ງຂໍ້ມູນລ້າສຸດຈາກລາຍງານການຜະລິດວັດສະດຸທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 2024, ຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຊ້ LBW ໄດ້ພົບເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການເຮັດວຽກຄືນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມ ເມື່ອທຽບກັບວິທີ TIG ດັ້ງເດີມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຍານບິນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະໄທເທນຽມ. ຕົວເລກແມ່ນຄ່ອນຂ້າງດີຈິງໆ – ປະມານ 78% ຫຼຸດລົງໃນການຕ້ອງການເຮັດວຽກຄືນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມຄັ້ງທຳອິດ. ປະສິດທິພາບຂອງຊະນິດນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ການປັບປຸງນ້ອຍໆອາດຈະກາຍເປັນການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນໄລຍະຍາວ.

Submerged Arc Welding (SAW): ປະສິດທິພາບສຳລັບສ່ວນຂອງໂລຫະທີ່ໜາ

ຂະບວນການເຊື່ອມດ້ວຍສ່ວນປະກອບທີ່ຈຸ່ມຢູ່ໃນຊັ້ນຜົງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍລິເວນເຊື່ອມ ໃນຂະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອັດຕາການເຊື່ອມປະມານ 45 ປອນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງສູງກວ່າການເຊື່ອມແບບໃຊ້ໄຟຟ້າປະມານສີ່ເທົ່າ. ສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໜາ (ທຸກຢ່າງທີ່ຫນາກວ່າ 25mm), ວິທີການນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການເຊື່ອມໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ພ້ອມທັງໂຄງການກໍ່ສ້າງທໍ່ນ້ຳມັນໃນຂະແໜງຕ່າງໆ. ເມື່ອພິຈາລະນາເບິ່ງເສົາກັນລົມສໍາລັບກັງຫັນລົມໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພົບວ່າການປ່ຽນຈາກເຕັກນິກ MIG ທີ່ໃຊ້ຫຼາຍຊັ້ນໃນແບບດັ້ງເດີມມາເປັນ SAW ຈະຊ່ວຍຫຼຸດເວລາເຊື່ອມລວມລົງໄດ້ປະມານສອງສາມ. ການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ SAW ມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຮັກສາຄຸນນະພາບ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຕາຕະລາງການຜະລິດໃຫ້ເຂັ້ມງວດ.

ການເຊື່ອມຈຸດດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານ ແລະ Oxyacetylene: ການນຳໃຊ້ທີ່ຈຳກັດໃນການຜະລິດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ

ສິດທິການ	ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ	ຄວາມໄວ	ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ການຫຼີມຫຼີມຕຳຫຼວດ	ແຖວການຜະລິດລົດຍົນ	0.5 ວິນາທີ/ການເຊື່ອມ	$0.02/ຂໍ້ຕໍ່
Oxyacetylene	ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສະຖານທີ່ (ບໍ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າ)	3–5 ນາທີ/ການເຊື່ອມ	$8/ຊົ່ວໂມງ ສຳລັບເຊື້ອໄຟ

ການເຊື່ອມຈຸດຕ້ານທານສາມາດຜະລິດຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງຫຼາຍກວ່າ 5,000 ຂໍ້ຕໍ່ຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຕົວຖັງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມອົກຊີ-ເອທິລີນ (oxyacetylene) ຍັງຄົງຈຳເປັນສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍໄຟຢູ່ບັນດາພື້ນທີ່ທີ່ຫ່າງໄກ. ການສຳຫຼວດປີ 2024 ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ 89% ຂອງທີມງານບຳລຸງຮັກສາອີງໃສ່ການເຊື່ອມອົກຊີ-ເອທິລີນ ສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໜັກ.

ວິທີປຽບທຽບ ແລະ ເລືອກເອົາວິທີການເຊື່ອມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມໂລຫະ

ການປຽບທຽບວິທີການເຊື່ອມຕາມຕົ້ນທຶນ, ທັກສະ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ

ຕົ້ນທຶນວັດສະດຸ, ທັກສະຂອງຜູ້ດຳເນີນງານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ ກຳນົດການເລືອກຂະບວນການ. FCAW ຫຼີກລ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານກາຊໃນສະພາບແວດລ້ອມນອກ, ໃນຂະນະທີ່ SMAW ສະເໜີຕົ້ນທຶນເຂົ້າຕ່ຳດ້ວຍອຸປະກອນໜ້ອຍ. TIG ສະເໜີຄວາມແນ່ນອນທີ່ບໍ່ມີໃຜທັດແທງສຳລັບອຸດສາຫະກຳອາວະກາດ ແຕ່ຕ້ອງການການຝຶກອົບຮົມຂັ້ນສູງ. ການສຳຫຼວດປີ 2023 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ SMAW ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານອຸປະກອນລົງ 30–40% ຕໍ່ກັບລະບົບ MIG ໃນຮ້ານງານຂະໜາດນ້ອຍ.

ການວິເຄາະປຽບທຽບ: MIG ເທິຍບັນທຶກ TIG ເທິຍບັນທຶກ Stick ເທິຍບັນທຶກ FCAW

ເມື່ອເຮັດວຽກກັບໂລຫະຈານທີ່ບາງກວ່າ 3mm, ການເຊື່ອມ MIG ມັກຈະວາງຊັ້ນໂລຫະໄດ້ໄວຂຶ້ນປະມານ 20 ເປີເຊັນ ຕົວຢ່າງກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຈາກບົດລາຍງານການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາ. ສໍາລັບວຽກງານນອກອາຄານທີ່ມີລົມເປັນປັດໃຈ, FCAW ແມ່ນເດັ່ນຊັດເຈນເພາະມັນຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາຮູພຸ່ງໄດ້ປະມານເຄິ່ງໜຶ່ງ ຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມແບບສະຕິກ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍຊ່າງເຊື່ອມກໍຮູ້ດີວ່າຜົນໄດ້ຮັບໃນຫ້ອງທົດລອງບໍ່ໄດ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຄວາມເປັນຈິງເທົ່າໃດ. ພົວພັນກັບ TIG, ມັນສາມາດຜະລິດການເຊື່ອມທີ່ສະອາດຫຼາຍໃນໂລຫະສະແຕນເລດ, ໂດຍການເບື່ອງເບ້ອນຖືກຄວບຄຸມໃນຊ່ວງແອັດ 0.1 ຫາ 0.3mm. ແຕ່ຈິງໆແລ້ວ, ບໍ່ມີໃຜຢາກໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຄຸກຄິດໄປຢ່າງຊ້າໆ 8 ຫາ 12 ນິ້ວຕໍ່ນາທີ ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຮ້ອຍຄັ້ງຂອງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຕ້ອງສໍາເລັດໃນການຜະລິດ.

ແຜນການຕັດສິນໃຈ: ການຈັບຄູ່ວິທີການເຊື່ອມກັບວັດສະດຸ, ສະຖານທີ່ ແລະ ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການ

ປັດຈຳ	MIG	TIG	ແຍງ	FCAW
ຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸ	0.6–6mm (ດີທີ່ສຸດ)	0.5–3mm	2–25mm	3–40mm
ສິ່ງແວດລ້ອມ	ພາຍໃນ	ສະພາບອາກາດທີ່ຄວບຄຸມ	ນອກບ້ານ/ເປື້ອນ	ກາງແຈ້ງ
ຂໍ້ກຳນົດທັກສະ	ປານກາງ	ຊັ້ນສູງ	Basic	Intermediate

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນຄູ່ມືຂະບວນການເຊື່ອມປີ 2023, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸຄວນເປັນມາດຕະຖານການເລືອກຫຼັກ - ໂລຫະອາລູມິນຽມ ແລະ ໂລຫະທີເຕນຽມຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຕ່ຳຂອງ TIG, ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກໂຄງສ້າງເພດີກັບ MIG ຫຼື FCAW. ສຳລັບທໍ່ທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານມາແລ້ວ, ການເຊື່ອມແບບ Stick ຈະຫຼຸດເວລາການກຽມການລົງ 40% ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເທິງຜິວພັ້ນ.

FAQs

ການເຊື່ອມແບບ arc ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງຈຶ່ງນິຍົມໃຊ້?

ການເຊື່ອມແບບ arc ແມ່ນວິທີການທີ່ໃຊ້ສ່ວນປະກອບທາງໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ໂລຫະພື້ນຖານ ແລະ ເອເລັກໂທຣດເປັນແບບເຫຼວ ເພື່ອສ້າງຂໍ້ຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງ. ມັນຖືກນິຍົມໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເນື່ອງຈາກຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການເຊື່ອມວັດສະດຸ ແລະ ຄວາມຫນາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ປະເພດຫຼັກໆຂອງການເຊື່ອມແບບ arc ມີຫຍັງແດ່?

ປະເພດຫຼັກໆປະກອບມີ MIG, TIG, Stick, ແລະ ການເຊື່ອມແບບ Flux Core, ແຕ່ລະປະເພດມີຈຸດປະສົງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມວັດສະດຸ, ສະພາບແວດລ້ອມ ແລະ ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ.

MIG ແລະ ການເຊື່ອມແບບ Flux Core ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ການເຊື່ອມແບບ MIG ໃຊ້ລວດທີ່ສົ່ງອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບໂລຫະບາງພາຍໃນບ້ານ, ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມແບບ Flux Core ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ພາຍນອກກັບວັດສະດຸທີ່ຫນາຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນຕົວມັນເອງ.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກການເຊື່ອມ TIG ໃນເວລາໃດ

ການເຊື່ອມ TIG ເໝາະສຳລັບຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນສູງ, ໂດຍສະເພາະກັບວັດສະດຸບາງໆ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ຕ້ານທານການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມໄດ້