ການຜະລິດທໍ່ ແລະ ປີ້ບ

ຊີ້ນສ່ວນທໍ່ ແລະ ຊີ້ນສ່ວນທໍ່ມີການກຳນົດຈາກເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຜະນັງ ແທນທີ່ຈະເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນທຳມະດາ, ແລະ ວິທີການທີ່ການງອດຖືກກຳນົດຈະເປັນຕົວຕັດສິນວ່າຊີ້ນສ່ວນນັ້ນສາມາດຜະລິດຕາມແບບທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ຫຼືບໍ່. ໜ້ານີ້ອธິບາຍວິທີການກຳນົດທໍ່ໃນແບບຮ່າງ, ແລະ ວິທີການຄວບຄຸມການຕັດ, ການງອດ ແລະ ການເຊື່ອມໂດຍອີງໃສ່ການກຳນົດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ວິທີການກຳນົດທໍ່ໃນແບບຮ່າງ

ການຕັດ, ການດັດ ແລະ ການເຊື່ອມ

• ການຕັດດ້ວຍເລເຊີຂອງທໍ່ ແລະ ສ່ວນຂອງແຜ່ນ, ມີຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານ 0.1 ມມ ໃນການຕັດ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບແຜ່ນເຫຼັກ
• ການດັດທໍ່ດ້ວຍ CNC ດ້ວຍການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງການດັດໂດຍໂປຣແກຣມ, ເພື່ອໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຊ້ຳຄືນກັນມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ຊິ້ນທຳອິດ
• ການເຊື່ອມ MIG, TIG ແລະ ການເຊື່ອມຈຸດ ຂອງການປະກອບທໍ່ເທິງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຈັບຈຸ່ມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮູບຮ່າງທີ່ຄົງທີ່
• ການຕັດແລະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງ, ສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກ, ແລະ ສ່ວນທ້າຍທີ່ຖືກຕັດແຕ່ງຢ່າງແນ່ນອນໃນຄວາມແທ້ຈິງປະມານ 0.01 ມມ ເມື່ອຄວາມພ້ອມໃນການຕິດຕັ້ງຕ້ອງການ
• ການຊຸບສັງกะສີ, ການຫຸ້ມດ້ວຍຜົງ, ການປ້ອງກັນດ້ວຍເຄມີ, ແລະ ການຂັດເງົາເປັນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ

ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວໃນໂຄງການຜະລິດ 20,000 ຊິ້ນ

ໃນໂຄງການສ່ວນປະກອບຕິດຕັ້ງດ້ານຂ້າງຂອງລົດຈັກ, ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດ 20,000 ຊິ້ນ ໂດຍການຮວມການຂັດທໍ່ດ້ວຍເຄື່ອງ CNC ກັບການປັບປຸງການປະກອບທີ່ອີງໃສ່ DFM. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເຮັດທໍ່: ກຳນົດຂໍ້ກຳນົດທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມຸມການຂັດທໍ່ກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະລິມານຈະເປັນເລື່ອງຂອງການອອກແບບເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນຈັບຈຸ່ມ ແທນທີ່ຈະເປັນການເຮັດໃໝ່

ທໍ່, ປີ້ບ, ຫຼື ແຜ່ນທີ່ຖືກຂັດແຕ່ງ – ເລືອກອັນໃດດີທີ່ສຸດ

• ທໍ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບຄວາມແໜ້ນແລະນ້ຳໜັກໃນໂຄງສ້າງ, ຮາວ, ມືຈັບ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ຄວາມແໜ້ນ
• ແຜ່ນທີ່ຖືກຂັດແຕ່ງເໝາະສຳລັບການປະກອບເປັນກ່ອງ, ການປ້ອງກັນ, ຝາປິດ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຕ້ອງການສ່ວນທີ່ເປົ່າ
• ປີ້ບມັກຖືກນຳໃຊ້ເມື່ອຕ້ອງການສົ່ງຜ່ານຂອງເຫຼວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມດັນຫຼາຍກວ່າຄວາມແໜ້ນຂອງໂຄງສ້າງ
• ເມື່ອສ່ວນປະກອບຕ້ອງການທັງສອງຢ່າງ, ທໍ່ ແລະ ແຜ່ນຈະຖືກເຊື່ອມເຂົ້າດ້ວຍການເຊື່ອມແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ເຮັດດ້ວຍຂະບວນການດຽວ

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທໍ່ນີ້ຖືກກຳນົດໂດຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານໃນ ຫຼື ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ?

ທໍ່ໂຄງສ້າງຖືກກຳນົດໂດຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ ແລະ ຄວາມຫນາຂອງຜະໜາກ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນພຽງແຕ່ຄວາມຈິງທີ່ປະມານຄ່າຂອງຂະໜາດການໄຫຼ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບ, ດັ່ງນັ້ນຄວນລະບຸ OD ແລະ ຄວາມຫນາຂອງຜະໜາກໃນແຜນຜັງ.

ຄ່າເສັ້ນເວົ້າຂັ້ນຕ່ຳສຸດສຳລັບທໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ມັນຂຶ້ນກັບວັດສະດຸ, ຄວາມຫນາຂອງຜະໜາກ ແລະ ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງເສັ້ນເວົ້າ ແລະ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານນອກ, ແລະ ມັນຈະຖືກຢືນຢັນໃນການທົບທວນ DFM ມາກວ່າຈະຖືກສົມມຸດ. ຖ້າແຜນຜັງຕ້ອງການເສັ້ນເວົ້າທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຄບຫຼາຍ, ກະລຸນາບອກພວກເຮົາເຖິງຄວາມຫນາຂອງຜະໜາກ ແລະ ຊະນິດຂອງວັດສະດຸໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບເຄື່ອງມື ແລະ ຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ mandrel.

ທ່ານສາມາດດັດທໍ່ທີ່ມີຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມ ແລະ ສີ່ເຫຼີ່ຍມຍາວໄດ້ຫຼືບໍ່?

ໄດ້. ສ່ວນທີ່ເປັນຮູບສີ່ເຫຼີ່ຍມ ແລະ ສີ່ເຫຼີ່ຍມຍາວຈະຖືກດັດດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມກັບຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນນັ້ນ, ແລະ ເສັ້ນເວົ້າທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຈະແຕກຕ່າງຈາກທໍ່ກົມທີ່ມີຂະໜາດດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວນລະບຸຮູບຮ່າງ ແລະ ເສັ້ນເວົ້າຮ່ວມກັນ.

ທ່ານສາມາດຈັດສົ່ງຊຸດທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການເຊື່ອມ (welded tube assemblies) ໄດ້ບໍ່? ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ທໍ່ທີ່ດັດເທົ່ານັ້ນ.

ແມ່ນແລ້ວ. ທໍ່ສາມາດຕັດ, ງໍ່, ຕັດເປີດຮູ ແລະ ຕໍ່ເຂົ້າກັບແຖບ, ແຜ່ນ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ຜ່ານການກົດເຄື່ອງໄດ້ເປັນຊຸດສຳເລັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈຶ່ງປະມວນຜິວພ້ອມສົ່ງໃຫ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງທັນທີ—ຊຶ່ງຈະປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມຄ່າຄວາມເທົ່າທຽບທີ່ເກີດຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ສະໜອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ທ່ານສາມາດເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸໃດແດ່?

ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກາບອນ, ອາລູມີເນີ້ມ, ໂທງ ແລະ ເຫຼັກສີເຫຼືອງ. ຊະນິດຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມໜາຂອງຜະໜາບ ແລະ ຜິວສຸດທ້າຍຈະຖືກຢືນຢັນໃນຂະນະທີ່ທົບທວນການອອກແບບສຳລັບການຜະລິດ (DFM) ໂດຍອີງຕາມແຮງທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກນຳໃຊ້.

ໜ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ການເຊື່ອມແລະການຕິດຕັ້ງດ້ວຍບ່ອນເຈາະ ,ຄູ່ມື DFM ,ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກແທງສຳລັບອຸດສາຫະກຳລົດ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ .