ການລົບ Burrs ໃນການ Stampping ແມັດ: ເทື່ອງແລະວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດ

ແນະນຳ

ການແຍກເອົາຂີ່ອອກຈາກພາບເຄື່ອງມັນແມ່ນຂັ້ນຕອນຫຼັງການປະມວນທີ່ສຳຄັນເພື່ອສົນໃຈຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຮຽນແຮງໃນພາບເຄື່ອງມັນ. ຂີ່-ແມ່ນขอบນ້ອຍຫຼິ້ນຫຼືຄວາມບໍ່สมບູນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການພາບ-ສາມາດປະການຄວາມຮຽນແຮງຂອງສ່ວນ, ປະການບັນຫາການຊຸມ, ຫຼືແມ່ນຄວາມສິ່ງທີ່ສັງເກດໄດ້.

1. ທີ່ມາຂອງການແຍກເອົາຂີ່ອອກຈາກພາບເຄື່ອງມັນ?

ການເອົາລົ້ມອອກແມ່ນການຕັດລົ້ມທີ່ບໍ່ຕ້ອງກາຍອອກຈາກສ່ວນປະກອບເຫຼົ່າຫຼັງຈາກການຂູ້. ລົ້ມເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນຈາກການປ່ຽນຮູບຂອງວັสดຸໃນການຕັດຫຼືການເຊີ້. ການເອົາລົ້ມອອກທີ່ມີຄວາມມີຄ່າເພີ່ມໄວທາງການຊຸມຊົມ, ລົບຄວາມເສິຍໂຕຂອງສ່ວນປະກອບ, ແລະປຸງຄວາມງາມ. ອັນດັບທີ່ນິຍົມໃຊ້ເປັນລະດັບລົດ, ປະກອບອາກາດ, ແລະເຄື່ອງແວງອົງປະກອບ. .

2. ຕຳຫຼວດ 5 ການເອົາລົ້ມອອກສຳລັບການຂູ້ເຫຼົ່າ

2.1 ການເອົາລົ້ມອອກໂດຍວິທີ້ເຄື່ອງกล

ວິທີ້ເຄື່ອງกล, ເຊັ່ນການຫຼຸດຫຼີນຫຼືການເຊີ້ດ້ວຍຜົນກະແຈ້, ບໍ່ໃຊ້ລົ້ມໂດຍການເຊີ້. ສຳລັບການຜະລິດຫຼາຍ, ວິທີ້ເຫຼົ່ານີ້ແນະນຳຜົນການທີ່ເທົ່າທຽມແຕ້ມີຄວາມຕ້ອງການການລົບອອກຜົນກະແຈ້ທີ່ເຫຼືອງຢູ່ຫຼັງການຜະລິດ.

2.2 ການເອົາລົ້ມອອກໂດຍການຮ້ອນ (TEM)

ວິທີ່ເຄາະພະລັງງານ (TEM) ບໍ່ໃຊ້ການປະເສົາຂອງຫມູ່ກາສແຜ່ນໄຟ້່ມເພື່ອລົບຫຼາຍຮຽວໃນເວລາເທົ່າກັບມິລີວິນ. ກຳລັງເປັນທີ່ສົ່ງເສີນສຳລັບຮູບແບບທີ່ສັບສົນ, TEM ບໍ່ທັດທາງຄວາມເປັນຈຸດແມ່ນແຕ່ຕ້ອງມີການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເປັນຫຼຸດຂອງສ່ວນ.

2.3 ລື້ຫຼາຍໂດຍວິທີ່ເຄາະພະເສົາ

ວິທີ່ນີ້ໃຊ້ອີເລັກໂຕລີສິສ໌ເພື່ອແຍກຫຼາຍຮຽວເລືອກເລືອກ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສົ່ງເສີນສຳລັບສ່ວນປະກອບທີ່ຍາວຍ້າຍເມື່ອການສัບສົນຄວາມສັບສົນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີມ.

2.4 ລື້ຫຼາຍໂດຍມື

ເຄື່ອງມືມືຖື່ງແມ່ນໄຟ້່ມຫຼືมື່ງລື້ຫຼາຍເປັນວິທີ່ທີ່ສົ່ງເສີນທີ່ມີຄ່າຕ່ำສຳລັບການຜະລິດນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມເປັນຫຼຸດ. ຄວາມສະເຫຼີມແມ່ນກຳຫັນກັບຄວາມສັບສົນຂອງຜູ້ປະຕິບັດ.

2.5 ການແລ້ງສິ່ງອົບຮ້າຍດ້ວຍການປະມານອຸນຫະພູມຕ่ำ

ນ້ຳມັນຕົວເຄື່ອງທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳແມ່ນເຮັດໃຫ້ສິ່ງອົບຮ້າຍເສຍຄວາມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຖືກແລ້ງອອກໄດ້ໂດຍການເ淑ຟ້ອງຄະເນນ. ອັດຕານີ້ເປັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມິດຕະພາບທີ່ເປັນມິດຕະພາບແລະມີຄວາມຜົນສະເພາະສຳລັບພລາສຕິກແລະເມືອງ.

3. ການເປັນຫຼັງຄວາມສຳເລັດຂອງຄວາມປອດໄພ [H2]

ການຄົ້ນຄວ້ມຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມສຳເລັດ (e.g., ຄວາມເรັ່ວຂອງການຕັດ, ຄວາມປິ້ງ) ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສຳເລັດຂອງພື້ນ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມເรັ່ວຂອງການຕັດທີ່ສູງຂຶ້ນໃນການເຮັດມີລາວເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມບໍ່ແປດຂອງພື້ນ1. ເຊັ່ນเดียວກັບການແລ້ງສິ່ງອົບຮ້າຍ:

ການຄົ້ນຫາຄວາມດຸຮົນ : ຄວາມແຂ່ງເກິນໄປໃນວິທີ້ຄະນິກສາມາດຜົນພາບໃຫ້ເກີດລາຍເຊື່ອນ້ອຍໄດ້

ການຈັດການອຸນຫະພູມ : ວິທີ້ທີ່ຮ້ອງຂໍອຸນຫະພູມແນວໝາຍເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຄວາມແຂງຂອງວัດຖຸ

ຄວາມມັນຄ້າງຂອງເວລາ : ລະບົບອຸຕຳມັດ, ເຊັ່ນ ລະບົບໂຣບອດສຳລັບການລົບແຜ່ນ, ກັບຄືນເວລາວົງຈາກໃນລະຫວ່າງທີ່ກຳລັງເປັນໄປ .

4. ການຈັດການຄຸນຄ່າແລະຄວາມແຂງຂອງພື້ນ [H2]

ການตรวจสอบຫຼັງຈາກການເອົາຫມູ້ອອກ ເປັນການແນະນຳໃຫ້ປະສົບຄວາມສົງຄົມຕາມສະຖານະທີ່ຂອງອິດລະຍະຊົນ ພາຍໃນແນວໄລຍະ ASME Y14.5. ເສັ້ນສະແດງຄືນຄ່າສ່ວນຫຼຸດ:

ຄວາມໜ້າຂອງພື້ນ (Ra) : ການວັດແທກ່ຽວກັບ profilometers; ຄຸນຄ່າ Ra ທີ່ຕ່ຳກວ່າແມ່ນແນະນຳຫາພື້ນທີ່ສະຫງົບກວ່າ.

ຮຸນແຜນຂອງແຜນ : ມີຄວາມສຳຄັນສູງສຸດສໍາລັບແຜນທີ່ຖືກສົ່ງເຂົ້າຫາການໂຫຼດ.

ການສອບສວນການປິດປັນ : ຕຳແໜ່ງການປະຕິບັດ (ຖ້າມີການເອົາໃຊ້) ກາຍເປັນສູງສຸດກັບພວກເນື້ອທີ່ຖືກເອົາໄຂ້ .

5. ຄວາມຄົບຄຸມແລະແຫຼ່ງໂຮງຂອງອຸດິທິ [H2]

ລົດຈັກ : ລະບົບສົ່ງຄວາມຂັດແຍ່ງທີ່ຖືກເອົາໄຂ້ຈຳນວນຫຼາຍກວ່າແລະມີສຽງນ້ອຍຫຼາຍ

ອຸປະກອນການແພດ : ອຸປະກອນການແຈ້ງທີ່ບໍ່ມີການເອົາໄຂ້ກໍ່ຈະບໍ່ມີການມີເຫື້ອ

ເອເລັກໂຕຣນິກ : ລະບົບຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແນວ່າງຕ້ອງການມີແຜນແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີຂ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສົມບູນ.