Fabricare metalică pentru construcția navelor și instalații offshore

Sep 17, 2026

Nimic nu afectează mai mult o piesă metalică decât apa sărată. Componentele marine și offshore necesită un tip potrivit de oțel inoxidabil, suduri solide și o finișare care să reziste umidității, stropilor și vibrațiilor continue — iar dimensiunile trebuie să fie exacte, deoarece înlocuirea unei piese în mediu offshore este costisitoare.

Ce producem

Suporturi și plăci de fixare din oțel inoxidabil, protecții pentru echipamente, platforme de acces și trepte, balustrade și cadre, tavi pentru cabluri, carcase pentru dulapuri și ansambluri structurale sudate, din oțel inoxidabil 304 și 316, oțel carbon și aluminiu.

Construit pentru un mediu sărat

oțel inoxidabil 316 ca variantă standard acolo unde sunt prezente clorurile și stropii marini
Pasivare după sudură pentru eliminarea fierului liber și restabilirea rezistenței la coroziune
Îmbinări sudate continue și punctuale, realizate cu dispozitive și accesorii pentru geometrie reproductibilă
Tăiere cu laser și deformare prin presă pentru plăci, platforme și cadre, cu grosimi mari
Vopsire cu pulbere sau vopsire specializată acolo unde este specificat oțelul carbon

Calitatea sudurii este factorul decisiv

La piesele marine din oțel inoxidabil, sudura este locul în care coroziunea începe, de obicei. Controlăm pregătirea îmbinării și materialul de adaos, finisăm și pasivizăm sudurile, iar apoi efectuăm inspecții înainte ca ansamblul să fie eliberat – acest lucru face diferența între o piesă care rezistă pe termen lung și una care se oxidează la sudură într-o singură vară.

Control calitate

Asamblările trec peste 39 de verificări de calitate, care acoperă materialele primite, primul articol, controlul în proces și inspecția finală; certificatele de material și înregistrările sunt păstrate în cadrul sistemului nostru de calitate ISO 9001. Peste 10 ani de producție, peste 5.000 mp de atelier și peste 100 de angajați.

Întrebări frecvente

Ce tip de oțel inoxidabil trebuie folosit pentru piese offshore?

316 este alegerea obișnuită în prezența clorurilor, a spray-ului marin sau a umidității ridicate, deoarece conținutul de molibden oferă o rezistență superioară la coroziunea punctiformă comparativ cu 304. Pentru instalațiile protejate, în interiorul țării, 304 este, de obicei, suficient.

De ce se oxidează oțelul inoxidabil după sudare?

Sudarea elimină stratul pasiv și poate lăsa fier liber pe suprafață, iar acolo începe coroziunea. Pasivarea după sudură reface stratul pasiv – o etapă pe care o includem în lucrările cu oțel inoxidabil pentru aplicații marine și alimentare.

Puteți realiza structuri sudate mai mari, nu doar suporturi mici?

Da. Cadrele, platformele, balustradele și carcasele sunt realizate prin tăiere cu laser de grosime mare și deformare la presă, apoi sunt sudate pe dispozitive speciale, astfel încât punctele de montare și interfețele să rămână aliniate.

Furnizați certificate de material pentru lucrări marine?

Da. Certificatele de material și înregistrările de inspecție sunt păstrate pentru comenzile de producție în cadrul sistemului nostru de calitate ISO 9001, care include peste 39 de verificări pe proiect.