ไม่มีสิ่งใดทำลายชิ้นส่วนโลหะได้รุนแรงเท่ากับน้ำเกลือ ชิ้นส่วนสำหรับงานทางทะเลและนอกชายฝั่งจึงต้องใช้สแตนเลสเกรดที่เหมาะสม การเชื่อมที่มั่นคง และผิวเคลือบที่ทนต่อความชื้น ละอองน้ำทะเล และการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง — รวมทั้งต้องมีขนาดและรูปทรงตรงตามแบบอย่างแม่นยำ เพราะการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ในสถานที่นอกชายฝั่งมีค่าใช้จ่ายสูงมาก
สิ่งที่เราผลิต
โครงยึดและแผ่นยึดสแตนเลส แผ่นป้องกันอุปกรณ์ แพลตฟอร์มเข้าถึงและพื้นเหยียบ ราวจับและโครงสร้าง รางเดินสาย ตัวเรือนตู้ควบคุม และชิ้นส่วนโครงสร้างแบบเชื่อม ผลิตจากสแตนเลสเกรด 304 และ 316 เหล็กคาร์บอน และอลูมิเนียม
ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีเกลือ
- ใช้สแตนเลสเกรด 316 เป็นมาตรฐานหลักในพื้นที่ที่มีคลอไรด์และละอองน้ำทะเล
- การพาสซิเวชันหลังการเชื่อม เพื่อกำจัดเหล็กอิสระและฟื้นฟูสมรรถนะในการต้านการกัดกร่อน
- รอยต่อแบบเชื่อมต่อเนื่องและเชื่อมจุด โดยใช้จิกและฟิกซ์เจอร์เพื่อให้ได้รูปทรงที่สม่ำเสมอทุกครั้ง
- การตัดด้วยเลเซอร์และขึ้นรูปด้วยเครื่องกดเบรกสำหรับแผ่น แพลตฟอร์ม และโครงสร้าง ที่มีความหนาแน่นสูง
- การพ่นผงเคลือบหรือเคลือบด้วยสารพิเศษ ในกรณีที่ระบุให้ใช้เหล็กคาร์บอน
คุณภาพของการเชื่อมคือปัจจัยสำคัญที่สุด
บนชิ้นส่วนเรือสแตนเลส ส่วนรอยเชื่อมมักเป็นจุดเริ่มต้นของการกัดกร่อน เราควบคุมการเตรียมผิวข้อต่อและวัสดุเติมรอยเชื่อม ขัดแต่งและทำพาสซิเวชันรอยเชื่อม รวมทั้งตรวจสอบก่อนปล่อยชิ้นส่วนออกจากการประกอบ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ชิ้นส่วนหนึ่งใช้งานได้นาน ในขณะที่อีกชิ้นหนึ่งเกิดสนิมที่รอยเชื่อมภายในระยะเวลาเพียงหนึ่งฤดูกาล
การควบคุมคุณภาพ
ชิ้นส่วนที่ประกอบเสร็จแล้วผ่านการตรวจสอบคุณภาพมากกว่า 39 รายการ ครอบคลุมวัสดุที่เข้ามา ตัวอย่างชิ้นแรก การตรวจสอบระหว่างกระบวนการ และการตรวจสอบสุดท้าย โดยมีใบรับรองวัสดุและบันทึกข้อมูลทั้งหมดจัดเก็บภายใต้ระบบคุณภาพ ISO 9001 ของบริษัท เรามีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปี มีพื้นที่โรงงานกว่า 5,000 ตารางเมตร และมีพนักงานมากกว่า 100 คน
คำถามที่พบบ่อย
ควรใช้สแตนเลสเกรดใดสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานนอกชายฝั่ง
เกรด 316 มักเป็นตัวเลือกหลักในสภาพแวดล้อมที่มีสารคลอไรด์ ละอองน้ำทะเล หรือความชื้นสูง เนื่องจากโมลิบดีนัมในองค์ประกอบช่วยต้านทานการกัดกร่อนแบบจุด (pitting) ได้ดีกว่าเกรด 304 ส่วนในกรณีติดตั้งภายในอาคารหรือพื้นที่ที่ไม่ถูกกระทบจากสภาพอากาศโดยตรง เกรด 304 มักเพียงพอต่อการใช้งาน
เหตุใดสแตนเลสถึงเกิดสนิมหลังการเชื่อม
การเชื่อมจะทำให้ชั้นป้องกันผิวหายไป และอาจทิ้งเศษเหล็กอิสระไว้บนพื้นผิว ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการกัดกร่อน การทำพาสซิเวชันหลังการเชื่อมจะฟื้นฟูชั้นป้องกันผิว — ขั้นตอนนี้เราใส่ไว้ในการผลิตสแตนเลสเกรดทะเลและเกรดอาหาร
คุณสามารถผลิตโครงสร้างที่เชื่อมขนาดใหญ่ได้หรือไม่ ไม่ใช่แค่แผ่นยึดขนาดเล็กเท่านั้น
ได้ครับ โครงถัก แพลตฟอร์ม ราวบันได และเปลือกหุ้ม ผลิตจากเครื่องตัดเลเซอร์สำหรับแผ่นหนา และขึ้นรูปด้วยเครื่องกดโค้ง จากนั้นจึงเชื่อมบนแท่นยึดเพื่อให้จุดยึดและส่วนต่อเชื่อมคงความตรงตามตำแหน่ง
คุณจัดเตรียมใบรับรองวัสดุสำหรับงานทะเลหรือไม่
ใช่ ใบรับรองวัสดุและบันทึกการตรวจสอบจะถูกจัดเก็บไว้สำหรับคำสั่งผลิตภายใต้ระบบคุณภาพ ISO 9001 ของบริษัทฯ ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบมากกว่า 39 รายการต่อโครงการ
สำรวจความสามารถที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม