Pièces métalliques automobiles et pour véhicules électriques

Les programmes automobiles et pour véhicules électriques exigent des pièces qui conservent leurs tolérances en grande série, réussissent les inspections et coûtent moins cher à chaque itération de conception. Nous réalisons l’estampage, la mise en forme, l’usinage et le soudage de supports, de boîtiers et de composants structurels destinés aux applications automobiles et aux véhicules électriques, avec outillages internes et analyses DFM avant la fabrication des outillages.

Ce que nous fabriquons

Supports de bloc-batterie, supports structurels, plaques de fixation, boîtiers, composants de châssis, cadres cintrés sur tubes et ensembles soudés, en acier inoxydable, en acier au carbone, en aluminium, en cuivre et en laiton.

Procédés utilisés

• Estampage à matrice progressive pour les supports en grande série
• La fabrication de tôlerie : découpe laser, pliage à la presse plieuse et ébavurage
• Cintrage CNC de tubes pour cadres et ensembles de supports
• Soudage MIG, TIG et par points, avec gabarits et dispositifs de maintien assurant une géométrie reproductible
• Finitions de surface : peinture poudre, zingage et passivation

Validé sur des programmes réels

Sur un programme de support de batterie pour véhicules électriques (VE), l’analyse de la facilité de fabrication (DFM) et la refonte progressive du poinçon ont permis de réduire le coût unitaire de 35 % tout en respectant les tolérances requises. Sur un projet de support latéral pour motocyclette, nous avons produit 20 000 pièces à l’aide de cintrage CNC de tubes et d’une révision pilotée par la DFM.

Contrôle qualité

Les pièces subissent plus de 39 contrôles qualité couvrant les matières premières entrantes, le premier article, les contrôles en cours de fabrication et l’inspection finale, avec des enregistrements conservés dans le cadre de notre système qualité ISO 9001. Nous fabriquons depuis plus de 10 ans dans un atelier de plus de 5 000 m², avec plus de 100 collaborateurs.

Questions fréquemment posées

Quelles pièces pour véhicules électriques (VE) et automobiles produisez-vous ?

Supports de pack batterie, supports structurels, plaques de fixation, boîtiers, cadres cintrés sur tube et ensembles soudés. Envoyez-nous le plan ou le fichier 3D accompagné du volume cible, et nous vous confirmerons le parcours de fabrication.

Comment assurez-vous la constance des commandes répétées ?

Les outillages sont conçus et entretenus en interne ; les gabarits et dispositifs de soudage maintiennent la géométrie tout au long de la série, et le premier article est inspecté par rapport au plan avant la libération de la série — suivie de contrôles en cours de fabrication.

Pouvez-vous réduire le coût d’une pièce que nous achetons déjà ?

C’est précisément l’objectif de l’analyse DFM. Nous examinons le plan à la lumière du parcours de fabrication et signalons les points où le matériau, l’épaisseur, les tolérances ou la conception des matrices peuvent être modifiés afin de supprimer des coûts — comme dans le programme du support de batterie EV, où le coût unitaire a baissé de 35 %.

Quels volumes pouvez-vous prendre en charge ?

Du prototype et des séries d’essai aux commandes de production de 20 000 pièces et plus. Les travaux à faible volume sont généralement réalisés par découpe laser et usinage CNC, tandis que les séries importantes le sont par… estampage à matrice progressive .