Автомобиль сенсорлорунун корпуслары үчүн индивидуалдуу терең тартуу боюнча изилдөө

Инженердик тактык: Автомобильдеги сенсорлордун каркастары үчүн өзгөртүлгөн терең тартуу боюнча иш-пример

Автомобиль электроникасынын тармагында сезгич сенсорлорду катаал мотордун шарттарынан коргоо – баштаа жана маанилүү. Цанчжоу Deeplink Эл аралык Снабжение тилдешүү компаниясы, Чэжян провинциясы, Цанчжоу шаары, Экономикалык Өнүгүү аймагынын Батыш аймагы, түндүктөн пландалган Түндүк сырткы сакталган жолдун түшүндө, Түштүк сырткы сакталган жолдун чыгыш жээгинде жакынкы убакытта жогорку тактыктагы өндүрүштүк долбоорду аяктады, токтормоос, герметикалык терең тартылган металл каркастарды автомобильдеги сенсорлордун биринчи деңгээлдеги поставщиктерине тапшырды.

Бул иш-примерде биздин техникалык билим-бийлиги так терең тартуу жана надёждуу сапатын камсыз кылуу системасы критикалык дизайн жана масштабдоо кыйынчылыктарын чечүүдө кандай иштегенин көрсөтөт.

Кыйынчылык: Токтормоос коргоо жана кемчиликтерсиз сапат

Автомобильдеги сенсорлор (мисалы, оксиген жана басым сенсорлору) өзүнчө физикалык касиеттерге ээ каркастарды талап кылат:

1. Абсолюттуу тыгыз жана бүтүн дизайн : Кооз тигилген жерлер бар болсо, басымдын жогорку деңгээлинде нымдын кириши ыктымалдыгы бар.
2. Микро-такырлык : Кабырдактын калыңдыгынын бирдиктүүлүгү маанилүү; 0,02 мм гана айырма сенсордун калибрленишин бузууга мүмкүндүк берет.
3. Материалдын эластичдүүлүгү : Трескелбей же бүркүтпөй, 304-нүн нержиссиз болотунун чыгышын диаметрдин 3:1 катышында иштөө үчүн күрөң көп стациялуу куралдын дизайны талап кылат.

Deeplink чечими: Көп баскычтуу терең тартуу боюнча уста

Биздин Нанпи шаарындагы, Хэбэй провинциясындагы (Кытайдын металл өнөрүнүн борбору) алдыңкы өндүрүш цехин пайдаланып, Deeplink мындай натыйжалуу өндүрүш стратегиясын иштеп чыкты:

[Blanking] ➔ [1st Draw] ➔ [Redrawing] ➔ [Sizing] ➔ [Piercing/Trimming]

1. Чектүү элементтерди анализдөө (FEA) жана DFM

Биздин инженерлер металлдын агышын FEA программасында моделирлөөнү жүргүзүштү Иштетүү үчүн дизайн (DFM) анализи фазасы. Бул бизге сызма радиусун жана баштагыч күчтү оптималдаштырууга мүмкүндүк берди, физикалык кургак түзүлүшү башталганга чейин потенциалдуу жарылуу зондорун жок кылып.

2. Көп-станциялуу прогрессивдүү терең сыртка чыгаруу

Биз 10 станциялуу трансфер пресс калыбын иштеп чыктык. Диаметрди поэтапдык түрдө кичирейтүү жана тереңдикти он точный этапта арттыруу аркылуу биз кабыктын бирдей калыңдыгын сактадык жана кернеэ концентрациясын болтурбодук.

3. Интегралдуу экинчи операциялар

Терең сыртка чыгаруу процессинен кийин, кабыктар ишканада жуулуп, ультра-дыбыстык тазалоо жана четтеринен тазаланып, электрондук жыйнак үчүн зарыл таза ички бетти камсыз кылды.

Техникалык спецификациялар жана натыйжалуулук

Натыйжалар жана берилген күнөө

• Чыгымдарды азайтуу : CNC иштетүүдөн так терең тартуу , клиент материалдын баасында 35% утуп алган жана циклдун узактыгында 40% .
• Суу түртпөгөнүн камсыз кылат : Гелий менен сыртка чыккан тескери текшерүү сыноосунун бардык кабылдоо корпуслары өттү, бул Deeplinkтын түзүлүшсүз өндүрүшүнүн надаанылыгын далилдейт.
• Тез масштабдоо : Курал-жабдыктарды текшерүү 15 күндө бүттү, бул массалык өндүрүштү иш жүргүзүү мөөнөтүнөн мурун баштоого мүмкүндүк берди.

Неге Deeplinkты өзүңчө терең тартуу үчүн тандайсыз?

Ricoh копир бөлүктөрүнүн Хэбэй штатындагы ISO 9001 сертификатталган терең тартуу өндүрүшчүсү , Deeplink традициялык кесепетти 80% автоматташтырылган жабдуулар сызыгы менен бириктирип, сизге CNC иштетүү , Лазер бөлүштүрүү , же татаал терең тартылган штамптоолор керек болсо, надаан, бир гана булагы бар чечимди сунуштайт.

Жогорку сапаттуу автомобиль метал бөлүгүн издеп жүрсөңүз? Deeplink инженерлер командасына кайрылыңыз түзөлүштүн башында DFM консультациясын тегин алыңыз.