ການສຶກສາຄະດີກ່ຽວກັບການດຶງເລິກທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບກ່ອງປ້ອງກັນເຊີນເຊີລົດ

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ: ການສຶກສາຕົວຢ່າງກ່ຽວກັບການຂຶ້ນຮູບເລິກທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ເຊັນເຊີອັດຕະໂມບິນ

ໃນອຸດສາຫະກຳເອເລັກໂຕຣນິກອັດຕະໂມບິນ, ການປ້ອງກັນເຊັນເຊີທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດ ເດີ້ນລິ້ງ ສາກົນ ສະແປັງ ແລະ ຫ່ວຍລະບອກອິງ ຈຳກັດ ນະຄອນ ຄາງໂຈ ໄດ້ສຳເລັດໂຄງການການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເມື່ອເຮັດໄດ້ບໍ່ດົນມານີ້, ໂດຍສົ່ງມາເຖິງເປືອກເຫຼັກທີ່ຂຶ້ນຮູບເລິກ ເປືອກເຫຼັກທີ່ຂຶ້ນຮູບເລິກ ໃຫ້ແກ່ຜູ້ສະໜອງເຊັນເຊີອັດຕະໂມບິນລະດັບ 1.

ການສຶກສາຕົວຢ່າງນີ້ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາໃນດ້ານ ການຂຶ້ນຮູບເລິກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນດ້ານການອອກແບບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຂະໜາດ.

ບັນຫາ: ການປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເລີຍ

ເຊີນເຊີອາດທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະ (ເຊັ່ນ: ເຊີນເຊີອິກຊີເຈັນ ແລະ ເຊີນເຊີຄວາມດັນ) ຕ້ອງການກ່ອງປ້ອມທີ່ມີຄຸນສົມບັດທາງຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດ:

1. ການອອກແບບທີ່ກັນອາກາດໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ຕໍ່ : ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຖືກເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດຊື້ນເຂົ້າໄປໄດ້ເມື່ອຢູ່ໃຕ້ຄວາມດັນສູງ.
2. ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງຈຸລະພາກ : ຄວາມໜາຂອງຜະນັງຕ້ອງຄົງທີ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ການເບີ່ງທີ່ເລັກນ້ອຍເຖິງ 0.02 ມີລີເມີເທີກໍສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ການຕັ້ງຄ່າຂອງເຊີນເຊີ.
3. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸ : ການດຶງສະແຕນເລດ 304 ໃຫ້ເລິກເຖິງອັດຕາສ່ວນລຶກຕໍ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 3:1 ໂດຍບໍ່ເກີດການແ cracks ຫຼື ການຫຼຸ້ນເກີດຂຶ້ນ ຕ້ອງໃຊ້ການອອກແບບເຄື່ອງມືຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນ.

ວິທີແກ້ໄຂຂອງ Deeplink: ຄວາມເຊີ່ยวຊານໃນການດຶງເລິກຫຼາຍຂັ້ນຕອນ

ດ້ວຍການນຳໃຊ້ສາງຜະລິດຕະພັນຂັ້ນສູງຂອງພວກເຮົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Nanpi, Hebei—ເມືອງຫຼວງຂອງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກຂອງຈີນ—Deeplink ໄດ້ອອກແບບຍຸດທະສາດການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ:

[Blanking] ➔ [1st Draw] ➔ [Redrawing] ➔ [Sizing] ➔ [Piercing/Trimming]

1. ການວິເຄາະດ້ວຍວິທີທາງຈຳລອງເຖິງອັນດັບ (FEA) ແລະ DFM

ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈຳລອງການຫຼີ້ນຂອງເຄື່ອງທີ່ເຮັດຈາກແທງການໃຊ້ຊອບແວ FEA ໃນຂະນະທີ່ ການວິເຄາະການອອກແບບເພື່ອການຜະລິດ (DFM) ເວລານີ້. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປັບປຸງລັດສະມີຂອງການດຶງ ແລະ ກຳລັງຂອງຕົວຈັບແຜ່ນ, ເພື່ອຕັດທີ່ເກີດຈາກການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເປັນໄປໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດເຄື່ອງມືທີ່ຈິງ.

2. ການດຶງເລິກແບບຫຼາຍສະຖານີ

ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບແມ່ພິມເຄື່ອງຈັກກົດທີ່ມີ 10 ສະຖານີ. ໂດຍການຫຼຸດລົງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມເລິກຢ່າງຄ່ອຍເປັນຂັ້ນໆ ໃນ 10 ຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຮັກສາຄວາມໜາທີ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງຜະ້າ ແລະ ປ້ອງກັນການລວມຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.

3. ການດຳເນີນງານທີສອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ

ຫຼັງຈາກຂະບວນການດຶງເລິກ, ຕົວເຄື່ອງໄດ້ຜ່ານການລ້າງພາຍໃນໂຮງງານ, ການລ້າງດ້ວຍຄື່ນສຽງສູງ, ແລະ ການຕັດສ່ວນທີ່ເຫຼືອເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນພາຍໃນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໄຟຟ້າ.

ຂໍ້ມູນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມສາມາດ

ຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ສົ່ງເຖິງ

• ກຳຈັດຄ່າ用 : ໂດຍການປ່ຽນຈາກການຕັດແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ເປັນ ການຂຶ້ນຮູບເລິກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ , ລູກຄ້າປະຢັດໄດ້ 35% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານວັດຖຸດິບ ແລະ 40% ໃນເວລາວົງຈອນ .
• ບໍ່ມີການຮັ່ວໄຫຼເລີຍ : ສ່ວນປະກອບທັງໝົດ 100% ຜ່ານການທົດສອບການຮັ່ວຂອງເຫລືອກດ້ວຍເຕັກນິກ helium leak detection, ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການຜະລິດແບບ seamless ຂອງ Deeplink.
• ການຂະຫຍາຍຂະໜາດຢ່າງໄວວາ : ການຢືນຢັນເຄື່ອງມືສຳເລັດໃນ 15 ມື້, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນເວລາທີ່ກຳນົດ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກ Deeplink ສຳລັບການ deep drawing ທີ່ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ?

ໃນຖານະເປັນ ຜູ້ຜະລິດ deep drawing ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001 ໃນ Hebei , Deeplink ປະສົມປະສານທັກສະດັ້ງເດີມເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ 80%. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການ ເຄື່ອງ CNC , ການຕັດເລເຊີ , ຫຼື stamped parts ທີ່ມີຄວາມສັບສົນສູງ, ພວກເຮົາມີບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ເປັນທີ່ດຽວທີ່ໃຫ້ຄຳແນະນຳ.

ກຳລັງຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກສຳລັບອຸດສາຫະກຳຍານຍົນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ? ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກຳຂອງ Deeplink ເພື່ອຮັບຄຳປຶກສາ DFM ຟຣີໃນມື້ນີ້.